橋梁千斤頂是用于橋梁建設中的千斤頂,主要用來進行梁部的張拉作業。千斤頂的標定難免會存在誤差,但是要把這個誤差控制一個合理的范圍內,如果誤差偏大會帶來嚴重的影響,那么如何才能使橋梁千斤頂的標定誤差在合理的范圍內呢?
在橋梁工程中,由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內摩擦阻力不同,而且摩阻要隨油壓高低和使用時間的變化而變化,因此必須對每臺千斤頂嚴格安配套標定,以減少系統誤差。千斤頂的作用力一般用油壓表測定和控制,油壓表的指示讀數為油缸內的單位油壓。在理論上將其乘以活塞面積即應為千斤頂的作用力。由于油缸與活塞之間存在一定的摩阻力,抵消一部分作用力,因此實際作用力要比理論的為小,為正確控制張拉力,一般均用校驗標定的方法測定油壓千斤頂的實際作用力與油壓表讀數的關系。由于油泵,千斤頂,油表等狀態不一以及操作的熟練程度及規范性,數據處理的方法上存在差異,導致標定曲線的誤差。
為了減少誤差,平時要做好千斤頂的定期保養和維護,保證設備的完好性,另外,還要熟練操作,不正確的操作方式要及時改正。