橋梁張(zhang)拉千(qian)斤頂在公路橋梁等領域的(de)應(ying)用越來(lai)越廣泛，由于施工時存(cun)在一些風險和難度(du)，需(xu)要(yao)專業的(de)人員來(lai)操(cao)作，接下(xia)來(lai)我們就為大家介(jie)紹一下(xia)橋梁張(zhang)拉千(qian)斤頂的(de)使用方法及(ji)注意。

1.為保證橋梁的(de)整體(ti)受(shou)力(li)及(ji)同步頂升(sheng)，首先應按照設計文件計算橋面、中(zhong)梁、邊(bian)梁、護欄等上部構造的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)，然(ran)后根(gen)據整體(ti)重(zhong)(zhong)量(liang)均(jun)(jun)衡的(de)原則進行(xing)配(pei)(pei)載(zai),通(tong)常選用車輛均(jun)(jun)勻布置(zhi)配(pei)(pei)載(zai)，保證頂升(sheng)過程中(zhong)受(shou)力(li)均(jun)(jun)衡。

2.在額定工(gong)(gong)作(zuo)壓力范圍內，若(ruo)要判定了解千斤頂的實(shi)際(ji)負荷，核定手(shou)動油泵出油處(chu)接上壓力表座，由壓力表指(zhi)示工(gong)(gong)作(zuo)壓力，根據工(gong)(gong)作(zuo)壓力、油缸面積，可知重(zhong)物的重(zhong)量。

3.千斤頂的著力點應處于箱梁腹(fu)板(ban)(ban)厚度(du)范(fan)圍內或(huo)空心板(ban)(ban)的腹(fu)板(ban)(ban)范(fan)圍內，同時(shi)必(bi)須考(kao)慮到地(di)面軟硬(ying)程度(du)，避(bi)免起重時(shi)有傾(qing)倒之危險。

4、千斤頂(ding)(ding)將重(zhong)(zhong)物(wu)頂(ding)(ding)升后，應及時(shi)用支(zhi)撐物(wu)將重(zhong)(zhong)物(wu)支(zhi)撐牢固，禁(jin)止(zhi)將千斤頂(ding)(ding)作為支(zhi)撐物(wu)使用。如要將數臺千斤頂(ding)(ding)同時(shi)使用，應使用多頂(ding)(ding)分配(pei)閥，并考慮負載的均衡性，以免產生傾倒。