箱梁預應力張拉工程是近年來橋梁建設中采用的基本方法之一。采用正確的方法和按照嚴格的規范要求張拉順序是保證質量的關鍵，施工過程中不可避免會發生緊急情況，所以接下來我們就來談談箱梁預應力張拉施工要點和應急措施。

箱梁預應力張拉施工要注意兩點：

　　施工中需要嚴格控制張拉順序，預應力張拉采用應力控制為主，伸長量做校驗的雙控制方法是保證質量的基本原則。

　　1. 箱梁預應力張拉施工順序應按照設計規定進行,若設計沒有規定應避免使構件截面呈過大的偏心受力狀態,不使構件邊緣產生過大的拉應力。張拉時必須先張拉靠近截面形心的鋼束,如果有多排鋼束,必須對稱。

2. 張拉長度:連續梁鋼束長度較大,提倡兩端同時張拉。如果設備不足,可先固定一端、張拉另一端,然后再張拉固。定端補足應力。尤其對曲線預應力筋更應如此。

　　百順路橋預應力設備有限公司更加注重產品質量，使得張拉施工能夠更加順利進行。

施工時發生緊急情況，該如何應對：

　　要按設計線形準確放樣,并用U形鋼筋按規定固定波紋管的空間位置,再點焊牢固曲線及接頭處U形鋼筋應加密澆筑混凝土時注意保護波紋管,不停壓,不得將振動棒靠在波紋管上振搗，應有防止波紋管在混凝出尚未凝固時上浮的措施。

　　但在箱梁施工中由于設計和施工工序都較為復雜,所以施工中質量控制存在較大的困難。們需要對每一步都認真考量，并事前盡可能想到所有問題方案。

隨著經濟的快速發展,我們的公路建設進入了快速發展階段,橋梁作為公路建設中投資比例較大的工程,特別是在當前高速公路施工中受到的重視度不斷增強,目前梁箱預應力張拉施工技術的不斷進步,且箱梁由于其具有較好的整體性和美觀性在當前橋梁工程中得到廣泛應用。想獲得更多詳情，請聯系我們哦！