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預應力千斤頂是橋梁工程施工的重要部件，如果出現推力不足的問題會影響施工的進度，那么遇到這種情況應該怎么處理呢？
千斤頂推力不足一般都是因為活塞上的密封環損壞、活塞桿彎曲，摩阻力增大、液壓缸內表面有腰部漲缸，造成內部漏油、活塞與缸體內徑間隙過大，內泄漏嚴重等造成的。
解決這幾點的正確方法是：密封環損壞就更換密封環，裝配時不應過緊；冬季裝配密封環注意加熱軟化處理，活塞桿變形，摩阻力過大的，就校正活塞桿，嚴重的更換；造成兩端漏油的，就鏜磨液壓缸內孔，單配活塞；內泄露嚴重的，內徑間隙過大的就更換磨損的活塞。造成爬行或局部速度不均勻的故障原因可能是由于空氣侵入油缸內部，也有可能是因為缸蓋活塞桿孔密封裝置過緊或過松。
這時如果是密封環損壞就更換密封環，活塞桿變形，摩阻力過大的，就校正活塞桿，嚴重的更換；造成兩端漏油的，就鏜磨液壓缸內孔，單配活塞；內泄露嚴重的，內徑間隙過大的就更換磨損的活塞。如果空氣侵入油缸內部，就需要設排氣閥，排除空氣。
以上就是預應力千斤頂推力不足的解決辦法，不知道能否解決大家的問題。
