廠(chang)內實(shi)拍  張(zhang)拉機.mp4

◆ 設備構成

電(dian)氣部(bu)分主(zhu)(zhu)要由編程控制(zhi)器、工業計算機、繼電(dian)器、位(wei)移(yi)傳感(gan)器、執行器件(jian)等部(bu)分組成。泵(beng)站(zhan)部(bu)分主(zhu)(zhu)要由泵(beng)體(ti)、組合電(dian)磁(ci)閥(fa)、單向電(dian)閥(fa)壓力傳感(gan)器等部(bu)件(jian)組成。

◆ 精 確施加應(ying)力

預(yu)應(ying)力智能控制張拉系統能精(jing) 確控制施工過程中(zhong)所施加(jia)的預(yu)應(ying)力值，將誤差(cha)范圍由傳統張拉的±15％縮小到±1％。（2011 版橋涵施工技術規范 7.12.2 第 2 款規定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5％”）

◆ 及(ji)時校核伸長量(liang) ， 實現 “ 雙控 ”

系統傳感器實時采集(ji)鋼絞(jiao)線(xian)伸長量數據(ju)，反饋到控(kong)制(zhi)主機，自動(dong)計算(suan)伸長量，及時校核(he)伸長量是否在±6%范圍內，實現應力與伸長量同步“雙控”。（2011 版橋涵施工技術規范 7.6.3 第 3 款規定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時，應以伸長量進行校核。…其偏差應控制在(zai)±6％以內”）

◆ 同步張拉

一套設備(bei)控制(zhi)兩(liang)臺或四臺千斤頂同時、同步對稱(cheng)張拉，實(shi)現“多頂同步張拉”工藝。（2011 版橋涵施工技術規范 7.12.2 第 1 款規定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2％）

◆ 智(zhi)能控制 ， 規范張拉過程

實現(xian)了張拉程序智(zhi)能控制，不受人為、環境因素影響(xiang)；停頓點(dian)、加載速率、持荷時間等張拉過程要(yao)素完全符合橋梁設(she)計和施工(gong)技術(shu)規范要(yao)求。（2011 版橋涵施工技術規范 7.12.2 第 2 款規定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間（5 分鐘））

◆ 張拉力(li)雙重保(bao)護功(gong)能(neng)

為了保(bao)證張(zhang)拉壓力(li)的(de)精 確可靠，系(xi)(xi)統采用雙重(zhong)油(you)壓傳感器設(she)(she)計，用一個獨立的(de)系(xi)(xi)統監測(ce)千斤(jin)頂油(you)壓，如(ru)果壓力(li)值超過設(she)(she)計壓力(li)，斷開油(you)泵電源，確保(bao)系(xi)(xi)統的(de)可靠性。

◆ 控制主(zhu)機可以獨立工作

便(bian)于(yu)多臺設備同步張拉；也可以工作在單機模式(shi)，方便(bian)某些特殊場(chang)合下使用。

◆ 完善的計(ji)算機管理軟件

對張(zhang)拉信(xin)息及過程數據(ju)精 確記錄，杜絕了(le)人為(wei)造假質量數據(ju)的(de)可(ke)能(neng)，可(ke)進行真實的(de)質量追溯。上位(wei)機數據(ju)管理軟(ruan)件(jian)功能(neng)強大，界面友(you)好(hao)；張(zhang)拉控(kong)制力與鋼(gang)絞線(xian)伸長量、油(you)表壓(ya)力等(deng)數據(ju)量的(de)曲線(xian)顯示，張(zhang)拉數據(ju)的(de)調取、打印(yin)、報表統計(ji)及自動生成測(ce)試報告(gao)等(deng)功能(neng)。

◆ 具備自動(dong)保(bao)護(hu)機制及自動(dong)偵錯(cuo)能力

設備開機時對(dui)關鍵部件(jian)進行自檢(jian)，運行中(zhong)對(dui)主、副油壓進行監控(kong)與(yu)保護。

◆ 具備(bei) 處理張拉過程中遇到的突發事件 （ 如(ru)錨具滑絲等 ） 的功能(neng)

如果發(fa)生突發(fa)事件，設備自動停機，并報警。